counter easy hit التخطي إلى المحتوى

[ad_1]

تخطط مجموعة هيونداي موتور لتطوير إصدارات خلايا وقود الهيدروجين لجميع طرازات مركباتها التجارية بحلول عام 2028 ، وتتطلع الشركة أيضًا إلى تقديم “نظام خلايا الوقود من الجيل التالي” في عام 2023.

وقالت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية العملاقة إن هدفها هو “الوصول إلى التكافؤ في الأسعار لمركبة تعمل بخلايا الوقود مماثلة لسيارة كهربائية تعمل بالبطارية بحلول عام 2030”. ينطبق هذا الطموح على كل من سيارات الركاب والمركبات التجارية.

وأضافت هيونداي أن الجيل القادم من سياراتها سيأتي بإصدارات 100 كيلوواط و 200 كيلوواط ، “مع تقليل التكاليف بأكثر من 50 بالمائة ، وإجمالي حجم الحزمة بنسبة 30 بالمائة ومضاعفة إنتاج الطاقة”.

تعمل خلايا الوقود على تسخير الطاقة الكيميائية للهيدروجين لتوليد الكهرباء ، والتي تعمل بعد ذلك على تشغيل السيارة.

في حين أن هناك الكثير من الحديث عن إمكانات مركبات خلايا وقود الهيدروجين ، إلا أن هناك أيضًا عددًا من العقبات التي يجب أن تتغلب عليها التكنولوجيا لتصبح خيارًا سائدًا للسائق.

لقد استشهدت حكومة الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، بعدد من التحديات التي تتراوح من متانة وموثوقية خلايا الوقود إلى تكلفة السيارة.

وأضاف أن “البنية التحتية الحالية لإنتاج الهيدروجين وتوزيعه لا يمكنها حتى الآن دعم التبني الواسع النطاق للمركبات التي تعمل بالوقود الهيدروجين”.

يأتي ذلك في الوقت الذي أعلنت فيه BMW و Jaguar و Toyota و Honda عن دخولها في صناعة خلايا وقود الهيدروجين.

[ad_2]

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *