counter easy hit التخطي إلى المحتوى

[ad_1]

قال النائب محمد حلاوة إن الدولة المصرية ماضية قدما منذ أن تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي مسئولية التنمية الشاملة من خلال مشروعات عملاقة ذاتية التمويل والاستفادة منها ، مشيرا إلى أن مشروعا مثل قناة السويس الجديدة كان من أحلامي. وظلت مصر محبوسة لسنوات عديدة بسبب عدم وجود تفكير إداري. شخص مبدع قادر على تنفيذ المشروع على أرض الواقع ، وأيضاً نتيجة لارتفاع تكاليف جذب الاستثمار الأجنبي للنهوض بمثل هذا المشروع ،

لكن الرئيس السيسي في توليه المسؤولية دعا المواطنين المصريين للمساهمة في بناء قناة السويس الجديدة. في الحقيقة استطعنا جمع أكثر من 60 مليار جنيه في ملحمة وطنية عظيمة ، حتى تمكنا من استكمال المشروع وتحقيق طفرة كبيرة في حركة شحن القناة بأموال مصرية وشركات مصرية ومعدات مصرية ، وغادرنا. هذه الملحمة بأرباح ضخمة ومزايا اقتصادية وخبرات فنية تعود بالكامل لمصر والمصريين

وأوضح النائب محمد حلاوة أن ما تحقق في المشروع الكبير لقناة السويس الجديدة شكل إطارًا فكريًا وإداريًا إبداعيًا بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي في جميع مناطق الدولة المصرية للنهوض به وحرق المراحل لتحقيق النتائج. أساسي. مصري ، وقد رأينا عشرات الأمثلة على ذلك ، ولعل أبرزها العاصمة الإدارية الجديدة ، التي طلب إليها بعض المستثمرين الأجانب مزايا وقروض ضخمة من البنوك المصرية وضمانات حتى يتمكنوا من تحقيق الحلم الذي طال انتظاره. من المصريين. عملاق العاصمة الادارية الجديدة التي تعتبر نموذجا فريدا في ادارة وتعظيم واستخدام الموارد الوطنية وبدلا من مشروع العاصمة الادارية الجديدة الذي يكلف الدولة مليارات الجنيهات في سنوات قليلة أصبحت من أعظم الثروات العامة دون أي أعباء على الموازنة العامة ، مع إضافة ميزان ضخم أحد أصول الدولة المصرية وإحياء منطقة شرق القاهرة باتجاه السويس بكاملها وإخضاعها للمصريين. والمستثمرين الأجانب كواحدة من أكثر المناطق الواعدة في الشرق الأوسط

وأضاف الممثل محمد حلاوة أن هذا النموذج الإبداعي في إدارة الموارد يتحقق أيضًا في العملية الأكبر لإنشاء وتطوير الموانئ المصرية في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ، وأهمها ميناء الإسكندرية البحري ، والذي أصبح ميناءً بحريًا كاملاً. منطقة لوجستية مؤهلة. لنقل البضائع والتجارة بين إفريقيا وأوروبا ، وأصبحت ركيزة مهمة لتعزيز استفادة مصر المثلى من عبقرية موقعها الجغرافي بين القارات الثلاث أوروبا وآسيا وأفريقيا ، والتوسط في حركة التجارة العالمية وامتلاك العالم أهم طريق بحري قناة السويس.

وأشار النائب محمد حلاوة إلى أن الجمهورية الجديدة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي تحقق أحلامًا ظلت لفترة طويلة في أذهان المصريين والمفكرين مثل الراحل جمال حمدان الذي ابتكر مصطلح “عبقري الثقافة”. . مكان “في إشارة إلى موقع مصر الفريد بين قارات العالم ومركزيتها في حركة التجارة ، اكتب عنه. الدولية ، والتي يتم تحقيقها الآن بكامل قوتها ، حيث تسعى الجمهورية الجديدة إلى تحقيق ارتباط عضوي مع القارة الأوروبية من خلال مشاريع حيوية مثل الموانئ الكبيرة ، والمناطق اللوجستية ، ومراكز الخدمة العملاقة ، والمناطق الصناعية العابرة للقارات ، جنبًا إلى جنب مع مشاريع الربط الكهربائي. مع أوروبا وآسيا ودول إفريقيا ، والربط بين القارات الثلاث أيضًا من خلال خطوط أنابيب الغاز المسال التي تمتد من مصر إلى أوروبا ، والتي تستقبل الغاز المسال من جميع الدول المنتجة بشرق البحر المتوسط ​​، وخاصة مصر ، بالطبع ، وإعادة -تصدره إلى أوروبا

أكد النائب محمد حلاوة أن تحقيق الطفرة الكبيرة للبنية التحتية المصرية على مستوى الطرق العملاقة التي تربط الإسكندرية وكيب تاون بجنوب إفريقيا والربط الكهربائي بين مصر وأوروبا من جهة ، ومصر والدول العربية في آسيا من جهة أخرى. آخر. من ناحية أخرى ، بالإضافة إلى ربط مصر بأوروبا عبر خطوط ، فإن الغاز الجديد يمهد الطريق لجذب استثمارات جديدة وخلق مشاريع تعاون بين الشركات العالمية الرئيسية ونظيراتها المصرية ، بالإضافة إلى تحويل الموانئ المصرية إلى مراكز تجارية عالمية. مراكز التبادل والخدمات. بين القارات الثلاث أوروبا وأفريقيا وآسيا.

اعتبر النائب محمد حلاوة أن قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي بعدم إدخال أي منتج إلا وفق المواصفات الأوروبية اعتبارًا من مارس 2022 يعد تقدمًا كبيرًا سينعكس على طبيعة الواردات المصرية وعلى التصنيع المحلي. مستوى. السيطرة على الميزان التجاري وعدم الضغط على الاحتياطي النقدي.

وأكد النائب محمد حلاوة أن الوضع في عام 2014 كان عشوائيًا للغاية على مستوى الواردات وإهدار العملة الصعبة ، وشهدت البلاد موجات متتالية من السلع الرديئة في جميع المجالات حتى أضرت هذه البضائع بالصناعات الحيوية التي كانت من ركائز الاقتصاد. . واستوعبت ملايين العمال وهي صناعة النسيج والملابس ، الأمر الذي دفع الدولة للسيطرة تدريجياً على هذا الملف ، خاصة مع التوجه الحتمي نحو الإصلاح الاقتصادي الجذري الذي أنقذ البلاد من الإفلاس ودفعها إلى مسار التنمية والتطوير.

وقال النائب محمد حلاوة إن توجه الدولة للسيطرة على الواردات العشوائية رافقه توجه نحو أتمتة أجهزة الدولة الأساسية وأنظمة الضرائب والجمارك ، واستطاعت الدولة خفض وارداتها السلعية بنحو 75 مليار دولار عام 2015 إلى نحو 63 مليار دولار عام 2020. مع زيادة إجمالي الصادرات السلعية المصرية من حوالي 18.6 مليار دولار في عام 2015 لتصل إلى 25.3 مليار دولار بنهاية عام 2020 ، وساعدت هذه المؤشرات الإيجابية على تصحيح الخلل في الميزان التجاري لمصر مع دول العالم ، والذي بلغ حوالي 38.3 مليار دولار نهاية عام 2020 مقابل 53.4 مليار دولار عام 2014. وينعكس ذلك بشكل إيجابي على تطور الحركة الصناعية المصرية سواء في الصناعات الثقيلة أو الصناعات الصغيرة والمتوسطة.

[ad_2]

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *