counter easy hit التخطي إلى المحتوى

[ad_1]

قامت شركة BMW AG بزيادة طلبات خلايا البطارية لمواكبة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية ، والتي تمثل أكثر من 11٪ من عمليات التسليم خلال نصف العام.

قال الرئيس التنفيذي لشركة السيارات الألمانية ، أوليفر زيبسي ، في مقابلة إن بي إم دبليو لديها الآن عقود بأكثر من 20 مليار يورو (23.8 مليار دولار) في البطاريات ، ارتفاعا من 12 مليار يورو في السابق.

وستخصص البطاريات لسيارات i4 سيدان وسيارات iX الرياضية وغيرها من الموديلات التي تنتجها BMW حتى عام 2024. كما تخطط الشركة للبدء في التحول إلى جيل جديد من البطاريات في العام التالي ، بحسب “بلومبيرج” ومراجعتها من قبل “العربية”. ” صافي.”

قال زيبسي: “نحن نتابع السوق”. “أظهر النصف الأول أننا ننمو ونكتسب حصة في السوق … في الوقت الحالي ، وصلنا إلى منتصف الطريق في السيارات الكهربائية.”

يعاني صانعو السيارات من نقص حاد في أشباه الموصلات ، مما يضع الصناعة في حالة تأهب قصوى لتحديد نقاط الضعف الأخرى في سلاسل التوريد الخاصة بهم. سيكون الوصول إلى خلايا البطاريات الكافية والمواد الخام مثل الكوبالت والنيكل أمرًا بالغ الأهمية في التحولات الكهربائية لشركات صناعة السيارات.

توصلت تسلا ، الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية ، إلى اتفاقيات لتزويد عمال المناجم بالمعادن.

يتم توزيع طلبات خلايا البطارية المتزايدة من BMW على Amperex Technology Co.، Ltd. في الصين ، وشركة EVE Energy ، و Samsung SDI في كوريا الجنوبية ، و Northvolt AB في السويد.

على الرغم من استعداد BMW للاستجابة لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية ، إلا أنها ظلت مقيدة بنقص أشباه الموصلات. في الشهر الماضي ، توقعت الشركة أن يتفاقم الوضع حتى نهاية العام.

وقال زيبسي “قلنا قبل أسابيع قليلة أن الشوط الثاني سيكون أكثر صعوبة ، وهذا ما نراه الآن”. واضاف “الامر اصعب والمشكلة هنا ستبقى لعدة اشهر”.

[ad_2]

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *